{"id":15219,"date":"2026-07-27T05:15:00","date_gmt":"2026-07-27T04:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/laszlo8360.com\/?p=15219"},"modified":"2026-07-21T22:40:18","modified_gmt":"2026-07-21T21:40:18","slug":"setak-milanoban-a-navigli-irany","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laszlo8360.com\/fr\/setak-milanoban-a-navigli-irany\/","title":{"rendered":"S\u00e9t\u00e1ltam Mil\u00e1n\u00f3ban – A Navigli ir\u00e1ny"},"content":{"rendered":"\n

Mil\u00e1n\u00f3ban a D\u00f3m t\u00e9rt\u0151l a Navigli negyed fel\u00e9 vezet\u0151 \u00fat tele van meglepet\u00e9sekkel: eleg\u00e1ns \u00e1rk\u00e1dokkal, r\u00e9gi villamosokkal, apr\u00f3 elektromos aut\u00f3kkal \u00e9s k\u00f6z\u00e9pkori v\u00e1roskapukkal. A s\u00e9ta v\u00e9g\u00e9re a csatorn\u00e1k partj\u00e1n m\u00e1r nem az id\u0151 sz\u00e1m\u00edt, hanem a zene, a teraszok \u00e9s az \u00e9jszak\u00e1ba ny\u00fal\u00f3 hangulat. Ez az \u00fatvonal a v\u00e1ros eleg\u00e1ns arc\u00e1t\u00f3l eg\u00e9szen a t\u00e1ncol\u00f3s, nevet\u0151s Mil\u00e1n\u00f3ig visz.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
M\u00e1r sokadszorra volt szerencs\u00e9m Mil\u00e1n\u00f3ban s\u00e9t\u00e1lni. Most megmutatom n\u00e9h\u00e1ny \u00fatvonalamat.
Ebben a v\u00e1rosban is, csillagt\u00faraszer\u0171en, a v\u00e1ros orig\u00f3j\u00e1b\u00f3l, a h\u00edres D\u00f3m t\u00e9rr\u0151l fogok kiindulni k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 ir\u00e1nyokba.<\/pre>\n\n\n\n
Az el\u0151z\u0151 napot a Leonardo-szoborn\u00e1l fejeztem be. Innen folytatom, ezen a t\u00e9ren van a h\u00e1ts\u00f3 bej\u00e1rata a<\/p>\n\n\n\n
Galleria Vittorio Emanuele II.<\/h2>\n\n\n\n
fedett bev\u00e1s\u00e1rl\u00f3utc\u00e1j\u00e1nak.
Meg kell hagyni, a XIX. sz\u00e1zadban m\u00e9g tudtak eleg\u00e1ns bev\u00e1s\u00e1rl\u00f3k\u00f6zpontokat \u00e9p\u00edteni. Olyanokat, ahol az \u00fajgazdagok sem el\u00e9g gazdagok ahhoz, hogy bejussanak a fels\u0151 szinten l\u00e9v\u0151 sz\u00f3rakoz\u00f3helyre. Viszont \u00e9ppen emiatt szeretek \u00e9jszaka ezen a t\u00e9ren \u00fccs\u00f6r\u00f6gni; a bulihangulat bet\u00f6lti az eg\u00e9sz teret.<\/p>\n\n\n\n
\n\"20220427_101857\"<\/a>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n
P\u00e9ld\u00e1ul a t\u00fals\u00f3 oldalon, a k\u00ednai fick\u00f3n\u00e1l is hallani a zen\u00e9t, aki pap\u00edrpoh\u00e1rban \u00e1rul k\u00e9t eur\u00f3s k\u00e1v\u00e9t. A k\u00e9t eur\u00f3s pap\u00edrpoh\u00e1r nem kev\u00e9s, de ez val\u00f3ban j\u00f3 k\u00e1v\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
\n\"20220427_153126\"<\/a>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n
\n
K\u00f6nyvesbolt a D\u00f3m t\u00e9ren<\/strong>
Dosztojevszkij az \u00fajdons\u00e1gok k\u00f6z\u00f6tt. Ezek szerint nem gyakran friss\u00edtik a kirakatot. Komolyra ford\u00edtva: az mer\u00fcl fel bennem, hogy mi\u00e9rt most, \u00e9s mi\u00e9rt aktu\u00e1lis ez az orosz reg\u00e9ny?<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
Ezen a sarkon megy el a villamos, ami \u00e9letkora miatt \u00f6nmag\u00e1ban is turistal\u00e1tv\u00e1nyoss\u00e1g. R\u00e9gi, de karbantartott. A villamos kanyarodni fog ezen a ponton, t\u00f6bb ir\u00e1nyba.<\/p>\n\n\n\n
Nekem most a Via Torino kell. Ha h\u00e1ttal \u00e1llok a sz\u00e9kesegyh\u00e1znak, akkor a villamosok a bal sarokban vannak. J\u00f6nnek bal k\u00e9z fel\u0151l, majd pont velem szemben t\u00e1volodnak; a k\u00e9t ir\u00e1ny k\u00f6z\u00f6tti \u00e1g kell nekem. Mondhatn\u00e1m azt is, hogy a cukorka\u00e1rus bal oldal\u00e1n \u00e9rkezik a szerelv\u00e9ny, \u00e9s \u00e9n a cukorka\u00e1rus jobb oldal\u00e1n\u00e1l fut\u00f3 utc\u00e1ba megyek be. Ez is, mint oly sok minden errefel\u00e9, a divatr\u00f3l sz\u00f3l. Itt a megfizethet\u0151 m\u00e1rk\u00e1k sorakoznak. Mint p\u00e9ld\u00e1ul a<\/p>\n\n\n\n
Primark<\/h3>\n\n\n\n
A Primarkkal kapcsolatban a negat\u00edvum a bevarrt c\u00edmk\u00e9re \u00edrt \u201eMade in Bangladesh\u201d. Ha azokat az \u00e1zsiai gyerekmunk\u00e1sokat rendesen megfizetn\u00e9k, akkor \u00e9n nem tudn\u00e1m megfizetni ezt a m\u00e1rk\u00e1t sem. Viszont ha valaki kev\u00e9sb\u00e9 szorong az olyan gondokt\u00f3l, amelyekre nincs r\u00e1hat\u00e1sa,<\/strong> azoknak elmondom, hogy ez egy n\u00e9gyszintes komplexum, ami olcs\u00f3, \u00e9s itt: st\u00edlusos – mint oly sok minden errefel\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9n most tov\u00e1bb s\u00e9t\u00e1lok balra, a negyedik keresztez\u0151d\u00e9sig. Egykor itt a villamos is kett\u00e9\u00e1gazott; ma \u00e9pp fel van t\u00farva a keresztez\u0151d\u00e9s. Rem\u00e9lem, a balra men\u0151 villamosvonalat vissza\u00e9p\u00edtik majd. Erre megyek tov\u00e1bb.<\/p>\n\n\n\n
\n
Kisaut\u00f3k<\/strong>
A legt\u00f6bb belv\u00e1rosi utcasarkon parkol egy Fiat Topolino, keresztben a t\u00f6bbihez k\u00e9pest; merthogy olyan pici, hogy \u00edgy is elf\u00e9r. Ez az elektromos kisaut\u00f3 kisebb, mint egy Polski Fiat, amit a purit\u00e1ns\u00e1ggal kompromisszumot k\u00f6tve siker\u00fclt viszonylag olcs\u00f3n legy\u00e1rtani.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
\n\"20260430_095709\"<\/a>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n
Porta Ticinese<\/h2>\n\n\n\n
Ezt a kaput b\u00edrom. Ez a k\u00f6z\u00e9pkorb\u00f3l maradt itt, akkoriban ez volt Mil\u00e1n\u00f3 egyetlen bej\u00e1rata. Ma bolt\u00edvei alatt villamoss\u00ednek futnak; a k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n meg k\u00e1v\u00e9z\u00f3k nevetg\u00e9lnek.<\/p>\n\n\n\n
\n
A szobor t\u00f6v\u00e9n\u00e9l \u00fcl\u0151 f\u00e9rfi valahogy kil\u00f3gott a k\u00f6rny\u00e9k gondosan megkompon\u00e1lt mil\u00e1n\u00f3i hangulat\u00e1b\u00f3l: 
Ha ig\u00e9nytelen pasast l\u00e1tsz, akkor az biztos nem helybeli.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
Am\u00fagy innen nem messze van a k\u00f6z\u00e9pkori, v\u00f6r\u00f6s t\u00e9gl\u00e1s San Lorenzo-bazilika, ami \u00e1ll\u00edt\u00f3lag a legr\u00e9gebbi templom a k\u00f6z\u00e9pkorb\u00f3l.<\/p>\n\n\n\n
\n\"20220428_154759(0)\"<\/a>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n
\n
V\u00f6r\u00f6s t\u00e9gl\u00e1s h\u00e1zak <\/strong>
Gyakran n\u00e9zegess felfel\u00e9, mert gy\u00f6ny\u00f6r\u0171ek a homlokzatok.
Viszont a cuki r\u00f3zsasz\u00edn nyuszit egy f\u00f6ldszinti, v\u00f6r\u00f6s t\u00e9gl\u00e1s h\u00e1z ablak\u00e1ban l\u00e1ttam.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
\n\"20220428_151615\"<\/a>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n
Megyek tov\u00e1bb a foly\u00f3partig. Ahol az \u00fajabb kapu v\u00e1r \u2014 p\u00e9ld\u00e1ul a buliz\u00f3kra.<\/p>\n\n\n\n
\n\"20220428_150420\"<\/a>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n
Arco di Porta Ticinese<\/h2>\n\n\n\n
Kapunak el\u00e9g fura, ink\u00e1bb oszlopokon nyugv\u00f3 h\u00e1romsz\u00f6gtet\u0151. Am\u00fagy a jobb oldal\u00e1n indul\u00f3 foly\u00f3 egykor v\u00e1r\u00e1rokk\u00e9nt szolg\u00e1lt.<\/p>\n\n\n\n
\n\"20260430_200636\"<\/a>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n
\n
Bokrok a tet\u0151n <\/strong>
Sok hely\u00fctt l\u00e1tni a v\u00e1rosban n\u00f6v\u00e9nyeket. Ugye a v\u00e1rosokban mindig az a gond, hogy annyi k\u00f6zm\u0171 fut a f\u00f6ld alatt, hogy hi\u00e1ba v\u00e1gn\u00e1nak egy lyukat egy parkol\u00f3 hely\u00e9n, akkor sem lehet oda f\u00e1t \u00fcltetni. No de annak semmi akad\u00e1lya, hogy ablakokba, erk\u00e9lyekre akkora balkonl\u00e1d\u00e1kat tegyenek, amekkor\u00e1t csak elb\u00edr a f\u00f6d\u00e9mszerkezet. L\u00e1ttam embermagass\u00e1g\u00fa tuj\u00e1t f\u00f6ldszinti ablakokban, \u00e9s t\u00f6bb helyen olyat, hogy a tet\u0151r\u0151l fut\u00f3 vir\u00e1gok l\u00f3gnak lefel\u00e9, a tet\u0151n meg egym\u00e1st \u00e1rny\u00e9kolj\u00e1k a bokrok. \u00cdgy is lehet \u00e9lni…<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
\n\"20260430_125548\"<\/a>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n
\n
A porta m\u00f6g\u00f6tt van a kedvenc f\u00e1m.<\/strong>
H\u00e1zmagass\u00e1g\u00fa a fa, h\u00e1rom darab, \u00f6tm\u00e9teres vasr\u00faddal van megt\u00e1masztva, hogy ne a lak\u00f3h\u00e1z fel\u00e9 d\u0151lj\u00f6n. Pedig ak\u00e1r ki is v\u00e1ghatt\u00e1k volna. Tal\u00e1n m\u00e1shol, m\u00e1sok, de nem itt.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
\n\"20260430_200753\"<\/a>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n
Navigli negyed<\/h2>\n\n\n\n
Jobbra tartok, az oldals\u00f3, a k\u00fclv\u00e1rosb\u00f3l befut\u00f3 csatorn\u00e1k ir\u00e1ny\u00e1ba. Az els\u0151 sz\u00e1momra kev\u00e9ss\u00e9 \u00e9rdekes, itt kezd\u0151dik a partyz\u00f3na. A m\u00e1sodik v\u00edzi utat senki nem t\u00e9veszti el, mert itt minden teraszon \u00fcv\u00f6lt a zene. 
K\u00e9t oldal\u00e1n, a sok terasz miatt, el\u00e9g sz\u0171k az utca; a t\u00e1volban r\u00e9gies s\u00e9tah\u00edd hajol a v\u00edz f\u00f6l\u00e9. 
Errefel\u00e9 vacsoraid\u0151ben szok\u00e1s \u00e9rkezni, \u00e9s kezd\u00e9sk\u00e9nt a kar\u00f3r\u00e1kat elrejteni eg\u00e9szen m\u00e1snap hajnalig.<\/strong><\/p>\n\n\n\n
\n\"20220710_202403\"<\/a>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n
La Ringhiera <\/strong>
A Navigli-csatorna partj\u00e1n ez a m\u00e1sodik terasz, de mindenk\u00e9pp a legfelt\u0171n\u0151bb a sok m\u0171vir\u00e1gd\u00edsz\u00edt\u00e9s miatt. \u00c9rkezz k\u00e9s\u0151 d\u00e9lut\u00e1n, \u00e9hes gyomorral. Tizenn\u00e9gy eur\u00f3 az alkohol plusz sv\u00e9dasztal komb\u00f3, de mindenk\u00e9pp meg\u00e9ri a j\u00f3 hangulat miatt. Azt\u00e1n innen m\u00e1r lehet beljebb menni \u00e9s kit\u00e1ncolni minden poharat.<\/p>\n\n\n\n
A h\u00eddon \u00e1tmegyek; annak a folytat\u00f3lagos utc\u00e1j\u00e1ban van egy b\u00e1r:<\/p>\n\n\n\n
\n
Blues Canal
<\/strong>Am\u00fagy nem a legolcs\u00f3bb hely, de itt nem ez\u00e9rt \u00fcresek a sz\u00e9kek, hanem mert mindenki t\u00e1ncol. M\u00e9g a falon l\u00f3g\u00f3 zen\u00e9sz l\u00e1bai is elmentek t\u00e1ncolni; sz\u00f3val egy mellszobor figyel minket a trombita mell\u0151l.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
\n\"20260430_235151\"<\/a>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n
Ez a mil\u00e1n\u00f3i s\u00e9ta\u00fatvonal nappal v\u00e1rosi n\u00e9zel\u0151d\u00e9s, est\u00e9re pedig m\u00e1r hangulatvad\u00e1szat: eleg\u00e1ns \u00e1rk\u00e1dokkal, r\u00e9gi villamosokkal, v\u00f6r\u00f6s t\u00e9gl\u00e1s h\u00e1zakkal, csatornaparti teraszokkal \u00e9s azzal a bizonyos Navigli-\u00e9let\u00e9rz\u00e9ssel.<\/pre>\n\n\n\n
\n20260501_024128<\/a>